Leeham News and Analysis领域信息情报检索

Leeham News and Analysis是业界领先的商业航空新闻博客。Leeham News是独立的媒体声音,以事实核实、分析和内容为特点,每天都成为必读的内容。新闻和评论主要关注涉及空中客车的新闻、事件和问题的报道。

Whisper Aero用其静音风扇飞行电动滑翔机

Whisper Aero Flies Electric Glider on Its Quiet Fans

非订阅者免费 作者:Hanneke Weitering 2026年8月26日,© Leeham News and Analysis/AIN:一架配备了两台Whisper Aero eQ250电动涵道风扇的实验性滑翔机已成功完成首飞,该公司上周披露。Whi

思考:波音趋势向好,但仍需努力

Pontifications: Trending positive for Boeing, but still work to do

2026年8月26日,© Leeham News:近20年来,从787的虚假飞机7-8-07下线开始,波音从一次失误跌跌撞撞到另一次。其谷底之深在于多年的多重失败……

空客曾吹嘘宽体机销量超过波音;如今已远居第二

Airbus Once Boasted of More Widebody Sales Than Boeing; Now Distant Second

需订阅 作者:Scott Hamilton 2026年8月26日,© Leeham News:当波音在2007年至2015年期间经历787项目的困难时,空客声称在梦想客机项目启动后其A330销量比之前更多。高管们...阅读更多

波音威奇托737生产线工人称出差工作仍是棘手问题

Traveled Work Remains Nagging Issue on Boeing Wichita 737 Line: Workers

需订阅 作者:Howard Hardee和Scott Hamilton 2026年8月24日,© Leeham News:削减Spirit AeroSystems位于堪萨斯州威奇托前工厂的流转工作对于波音重新整合Spirit和提升737...阅读更多

分析:第二条737生产线最早可能在2028年就需要

Second 737 North Line Likely Needed as Early as 2028: Analysis

需订阅。作者:Scott Hamilton,2026年8月24日,© Leeham News:在2019年3月FAA停飞737 Max长达21个月之前,波音正在……阅读更多《第二条737生产线最早可能在2028年就需要:分析》首发于Leeham News and Analysis。

(更新声明:)工程师、技术人员拒绝波音公司的“最佳和最终报价”;授权罢工;会谈恢复

(Updated with statements:) Engineers, Technicians reject Boeing’s “Best and Final Offer”; authorize strike; talks to resume

作者:Scott Hamilton,2026 年 8 月 21 日,© Leeham News:以航空航天专业工程雇员协会 (SPEEA) 为代表的工程师和技术人员彻底拒绝了其谈判团队在与波音公司进行会谈后一致推荐的合同。授权罢工;恢复谈判首先出现在《利厄姆新闻与分析》上。

Bjorn 的角落:飞机结构第 15 部分。自动铺层系统。

Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 15. Automated layup systems.

2026 年 8 月 21 日,©。 Leeham News:上周我们研究了热固性预浸料带叠层,随后在高压釜中进行固化。这是用于波音 787 和空中客车复合材料结构部件的方法...阅读更多比约恩角后:飞机结构第 15 部分。自动铺层系统。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来,第 2 部分

Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 2

Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 要求订阅,2026 年 8 月 20 日,© Leeham News:波音公司在 2017 年因涉嫌 C 系列价格倾销而对庞巴迪提起贸易投诉的策略很简单:杀死美国……阅读更多转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来,第 2 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

空中客车公司力争尽早提高 A320neo 月产量

Airbus pushing to increase monthly A320neo production rate sooner than later

需要订阅 Scott Hamilton 2026 年 8 月 19 日,© Leeham News:空中客车公司 A320neo 系列的积压订单表明了该公司为何坚持将产量增加到每月 75 架飞机。它已经在这个时间售罄...阅读更多空中客车公司推动尽快提高 A320neo 月产量的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

北大西洋空域规模的轨迹试验正在进行

North Atlantic Airspace-Scale Contrail Trial Underway

非订阅者免费 作者:Charlotte Bailey,2026 年 8 月 18 日。© Leeham News/AIN:一家英国财团启动了世界上第一个海洋空域规模试验,旨在减少航空凝结尾迹对气候的影响。八月启动...阅读更多《北大西洋空域规模轨迹试验正在进行》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

为什么发动机制造商要在印度建造最大的 MRO 设施

Why Enginemakers Are Building Their Largest MRO Facilities in India

作者:Jay Menon 需要订阅 2026 年 8 月 18 日,© Leeham 新闻:前国际航空运输协会 (IATA) 负责人威利·沃尔什 (Willie Walsh) 在 8 月的第一周担任 IndiGo 首席执行官时,他继承了全球运营中心... 阅读更多《发动机制造商为何在印度建造最大的 MRO 设施》一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

Merlin 扫清新西兰人工智能认证障碍

Merlin Clears AI Certification Hurdle in New Zealand

作者:Hanneke Weitering 2026 年 8 月 17 日对非订阅者免费,© Leeham News/AIN:事实证明,自动飞行中几乎没有什么障碍比说服监管机构接受人工智能在安全关键角色中更顽固的了。 Merlin 现在表示新西兰的民航……阅读更多Merlin 清除新西兰人工智能认证障碍的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

波音公司的递延生产成本再次增长,第二部分

Boeing’s Deferred Production Costs Growing Again, Part II

卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair) 需要订阅,2026 年 8 月 17 日,© Leeham News:在我们对波音公司大量使用项目会计进行审查的第二部分中,Leeham News & Analysis (LNA) 深入探讨了机制(完全合法)... 阅读更多波音递延生产成本再次增长的帖子,第二部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

Bjorn 的角落:飞机结构第 14 部分。自动预浸料铺层。

Bjorn’s Corner: Aircraft Structures Part 14. Automated prepreg layup.

2026 年 8 月 14 日,©。 Leeham 新闻:上周,我们在飞机结构系列中研究了复合材料的手动干纤维灌注铺层。现在我们开始研究使用更多自动化和设备来提高产量的方法...阅读更多博文 Bjorn’s Corner:飞机结构第 14 部分。自动化预浸料铺层。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

波音公司的递延生产成本再次增长,第一部分

Boeing’s Deferred Production Costs Growing Again, Part I

需要订阅 Karl Sinclair 2026 年 8 月 14 日,© Leeham News:从表面上看,程序会计是一个简单的概念。更仔细的检查揭示了一个更加复杂和相互交织的系统。每架飞机的生产成本都资本化并计入……阅读更多波音公司的递延生产成本再次增长,第一部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来,第 1 部分

Turning Point: How Embraer Recovered from Boeing Merger Plans, Part 1

需要订阅 Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 2026 年 8 月 13 日,© Leeham News:2017 年,巴西航空工业公司面临着一场它认为的生存危机。空中客车公司同意购买庞巴迪 C 系列飞机 50.1% 的股份,因为波音公司...阅读更多《转折点:巴西航空工业公司如何从波音合并计划中恢复过来》第 1 部分首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

空客 A220 的性能推动百慕大航空的机队增长计划

Airbus A220’s Performance Drives BermudAir’s Fleet Growth Plan

需要订阅 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 8 月 12 日,© Leeham News:虽然许多航空公司机队规划者强烈要求空客 A220 的加长版本更接近窄体机市场的核心,但 BermudAir 首席执行官 Adam Scott... 阅读更多空客 A220 的性能推动 BermudAir 的机队增长计划一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

武断:SPEEA 投票中挥之不去的怨恨;合同很可能失败

Pontifications: Lingering Resentment Overhangs SPEEA Vote; Contract Defeat Seems Likely

2026 年 8 月 12 日,© Leeham News:对过去合同的挥之不去的怨恨、与 2024 年 IAM 751 合同的比较以及沟通不畅似乎是导致专业工程雇员协会谈判单位委员会 (BUC) 的原因... 阅读更多文章武断:挥之不去的怨恨悬而未决的 SPEEA 投票; 《合同失败似乎很可能》首先出现在《利厄姆新闻与分析》上。